Maanteekallur

Maanteekallur
Üksikasjad:
Ehitusplatsil te ei hooli väljamõeldud funktsioonidest – soovite lihtsalt veokit, mis laadib, sõidab ja viskab ilma probleemideta. See on koht, kuhu see maanteekallur sobib. See on loodud lühikeste-vahemaade (nt liiva, kruusa või pinnase) vedamiseks ning saab hakkama ebatasasel pinnasel, tundmata end lõdvalt või ebastabiilselt.
Küsi pakkumist
Kirjeldus
Küsi pakkumist

product-1200-675

 

Toote üksikasjad

 

Ehitusplatsil te ei hooli eriti uhketest funktsioonidest,{0}}vaid soovite lihtsalt veokit, mis laadib, sõidab ja tühjendab probleemideta. See on koht, kuhu see maanteekallur sobib. See on loodud lühikeste-vahemaade (nt liiva, kruusa või pinnase) vedamiseks ning saab hakkama ebatasasel pinnasel, ilma et see oleks lahti või ebastabiilne. Kallur kasutab tugevdatud terasraami ja paksemat kaubakasti, nii et raske materjali sisseviskamisel ei paindu ega deformeeru see kergesti. Kabiinis on asjad lihtsad, kuid praktilised,-vähem vibratsiooni, vähem müra, nii et juhid ei tunne end liiga kiiresti kurnatuna. Hüdrauliline kallutussüsteem on mahalaadimisel kiire, mis aitab palju, kui teete päeva jooksul korduvaid sõite. See kallur sobib hästi töövõtjatele, kes vajavad midagi usaldusväärset, mitte keerukat.

 

Toote parameetrid

 

Parameeter

Spetsifikatsioon

Mudel

maanteekallur

Kabiin

Raske{0}}mugav juhikabiin

Mootor

Suure-võimsusega kütust-säästv diiselmootor

Edasikandumine

10-käiguline manuaal

Esisild

7-tonnine kandevõime (trummel)

Tagatelg

16-tonnine topeltajam (trummel)

Lasti voodi

Kõrgtugev{0}}teras, 20–25 kuupmeetrit

Rehvi spetsifikatsioon

12.00R20 radiaalrehvid

Kütusepaak

300–400 liitrit (valikuline)

Heitkoguste standard

Euro II

Sõiduki täismass

25 000 kg

 

Toote omadused

 

Võimas jõudlus:Selle kalluri mootor on häälestatud koormustööle, mitte kiirusele. Täislastis tõmbab see ühtlaselt ning 10-käiguline käigukast aitab kallakutel ronides või konarlikul pinnasel liikuda.
Erakordne vastupidavus:Raam ja kaubavoodi on tavamudelitest paksemad. Kive või maaki kandes märkate aja jooksul vähem mõlkimist, kuigi see muudab veoki veidi raskemaks.
Operaatori mugavus:Kabiin pole luksus, kuid see on praktiline. Istmed neelavad mõningaid lööke ja paigutus on lihtne, nii et juhid ei vaja sellega harjumiseks aega.
Usaldusväärne ohutus:Pidurid reageerivad hästi ka täiskoormusega. Kabiini konstruktsioon on tugevdatud, mis tagab kitsastes või riskantsetes keskkondades töötamisel suurema kaitse.

 

Põhifunktsioonid ja valikud

 

Standardfunktsioonid:Tugevdatud kabiin, stabiilne toitesüsteem,-kulumiskindel kaubakast.
Valikulised versiooniuuendused:Suurem kaubakast, kütteseade külmadele aladele ja põhilised juhi{0}}abitööriistad.
Kohandamine:Mootori võimsust, käigukasti tüüpi ja lasti suurust saab kohandada vastavalt töövajadustele.
Ohutuslisand{0}}:Vastavalt nõuetele saab lisada ABS-i, hoiatustuled ja turvavööd.

product-1200-1000

 

Meie peamised tooted

 

Lisaks kallurile toodame ka muid igapäevases transporditöös kasutatavaid sõidukeid. Siia kuuluvad kaugveo-veoautopead, erinevad poolhaagised-, kütusepaakautod ja veepaakautod. Meie haagiste valikus on madalad haagised rasketehnika jaoks, pardahaagised konteineritele, karkasshaagised, külgseinaga kaubahaagised, kinnised kaubikud, kallurhaagised, tsemendipaakhaagised, kütusepaakhaagised ja autoveoautod. Kui standardmudelid ei vasta teie vajadustele, saame kohandada mõõtmeid, kandevõimet või lisada konkreetseid funktsioone vastavalt sellele, kuidas ja kus sõidukit kasutatakse.

 

product-1200-1000

 

Müügijärgne teenindus

 

Enne tarnimist kontrollitakse iga kallurit praktilisemalt, mitte ainult paberimajandust. Mootor käivitatakse ja testitakse sujuvalt töötamist ja lekkeid. Käigukast sõidetakse koormuse all, et näha, kas käiguvahetus tundub normaalne. Telgesid kontrollitakse, sest need võtavad igapäevatöös suurema osa stressist. Raami kontrollitakse keevitustugevuse suhtes. Ükshaaval testitakse ka tulesid, pidureid ja elektriosi. Mõne veoautoga sõidetakse isegi ebatasasel teel, et näha, kuidas need tegelikult toimivad.

 

Pakkimine ja kohaletoimetamine

 

Tarne sõltub sellest, kui palju kallurautosid tellitakse ja kuhu need lähevad. Suured tellimused saadetakse tavaliselt puistlastilaevaga, väiksemate puhul võidakse kasutada konteiner- või ro{1}}ro{1}}vedu. Enne laadimist kanname keha kaitseks meretranspordi ajal-roostevastase vahaga. Kergesti kahjustatavad osad on kaitseks mähitud. Seejärel kinnitatakse tõstuk tihedalt terastraatidega, et vältida transportimise ajal liikumist. Teeme koostööd kogenud transpordifirmadega, seega on jälgimine ja kohaletoimetamine etteaimatavam.

 

product-1200-880

 

KKK

 

K: Mis on teie ettevõte?

V: Oleme Hiinas Liangshanis asuv sõidukitootja, kes keskendub veoautodele, nagu kallurautod ja muud raskeveoseadmed ning ekspordime paljudesse riikidesse.

K: Millised on teie eelised?

V: Hoiame varusid, toetame kohandamist ja tegeleme tootmisega otse, mis aitab kontrollida nii hinda kui ka tarneaega.

K: Kuidas tellimust esitada?

V: Võtke ühendust meie müügimeeskonnaga, kinnitage üksikasjad ja allkirjastage leping. Pärast hoiustamist korraldame tootmise või saatmise.

K: Kvaliteedi garantii?

V: Kõik sõidukid vastavad standardsetele sertifikaatidele ja kolmanda osapoole ülevaatus on aktsepteeritav. Pakutakse garantiid ja varuosade tuge.

K: Tehase külastus?

V: Jah, me saame korraldada Qingdaost pealevõtmise ja näidata teile tootmisprotsessi.

K: Tarneaeg?

V: Laoühikute puhul umbes 7 päeva, kohandatud ühikute puhul umbes 30 päeva.

K: Tootmisvõimsus?

V: Umbes 30 000 ühikut aastas erinevate sõidukitüüpide lõikes.

K: Kohandatud tellimused?

V: Jah, isegi ühte seadet saab teie töötingimuste põhjal kohandada.

 

Kuum tags: maanteekallur, Hiina maanteekallurite tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist