HOWO 6x4 veoautokraana

Kiirel töökohal, kus tõstmine ja transport toimuvad samaaegselt, säästab üks masin mõlemat korda tõesti aega. HOWO 6x4 veoautokraana on selliseks tööks loodud. Saate sisse sõita, materjale tõsta ja edasi liikuda ilma seadmeid vahetamata. See HOWO veoautokraana kasutab tugevdatud terasest šassii, nii et see ei tunne värisemist isegi raskete koormate kandmisel. Kabiin on praktiline, mitte uhke, kuid istmete tugi ja paigutus muudavad pikkade tundide käsitsemise lihtsamaks.
Igapäevasel kasutamisel töötavad kraana ja tõstuk sujuvalt koos. Teleskoopnoom tõuseb ühtlaselt ja tugijalad hoiavad kere stabiilsena ebatasasel pinnasel. 371 hj mootoriga HOWO 6x4 veoautokraanal on piisavalt tõmbejõudu mägedes, konarlikel teedel ja koormaga sõitmiseks. Üks väike asi, mida tuleb tähele panna: kraanatöödega täiskoormusel on kütusekulu veidi suurem, kuid seda laadi töö puhul eeldatakse. See mahub tõstmist ja transporti vajavatele meeskondadele ühes sõidukis.

Tõstetöö tundub stabiilne, sest nool ulatub sujuvalt välja ja tugijalad hoiavad tõstukit paigal. Isegi kui maapind ei ole täiesti tasane, püsib see siiski tasakaalus.
Šassii kasutab paksu terast, nii et pärast korduvat laadimist ja tõstmist ei lähe see kergesti lahti. See on selline struktuur, mis tundub pärast pikka kasutamist endiselt kindel.
Kabiinis on juhtnupud kergesti ligipääsetavad. Magamiskoht on elementaarne, kuid kasulik, kui juht vajab tööde vahel lühikesi puhkepause. Müra on võrreldes vanemate mudelitega vähenenud, kuid koormuse all kuulete siiski mootorit.
Mootor annab piisavalt pöördemomenti nii sõitmiseks kui ka kraanaga töötamiseks. Võimsus on otsene, mitte hilinenud, mis aitab ülesannete vahel liikumisel.

 

Põhifunktsioonid ja valikud

 

Standardseadistus sisaldab HW76 kabiini, 371 HP mootorit, kesk-kraanat, platvormi ja stabiliseerivaid tugijalgasid, mis on kasutusvalmis.
Sõltuvalt töövajadustest saab lisada valikulisi osi, nagu suurem 12-tonnine kraana, küttesüsteem või kaamera.
Erinevaid mootori seadistusi ja salongi detaile saab kohandada kohalikuks kasutamiseks.
Vajadusel saab lisada täiendavaid turvaelemente, nagu ABS ja hoiatussüsteemid.

Lisaks sellele mudelile pakume ka erinevat tüüpi töökorras veoautosid ja haagiseid. Leiate traktoripead, kallurautod, vee- või kütusepaakautod ja paljusid poolhaagiseid{1}}. Nende hulka kuuluvad madala-voodiga masinate haagised, konteinerite platvormhaagised, karkasshaagised, külgseintega kaubahaagised, kinnised kaubikud, puistetsemenditankerid ja autoveoautod. Mõned kliendid valivad lihtsalt standardmudelid, teised paluvad meil kohandada suurust, struktuuri või väikseid detaile, et need vastaksid nende kohalikele teedele.

Enne veoki väljumist teeme visuaalse kontrolli asemel põhikontrolli. Mootor käivitatakse ja testitakse lekete ja reaktsiooni suhtes. Käigukast vahetatakse käike, et näha, kas see tundub sujuv. Kontrollitakse telgede tihedust, et vältida hilisemat õlikadu. Raam vaadatakse nõrkade kohtade suhtes üle. Testitud on ka tuled, klaasipuhastid ja lihtsad elektrilised osad. See pole keeruline, kuid aitab vältida levinud probleeme pärast sünnitust.

Kohaletoimetamine sõltub sellest, kui palju ühikuid tellite ja kuhu need lähevad. Suuremate tellimuste puhul kasutatakse tavaliselt puistlastilaevu. Üksikute ühikute või väiksemate partiide puhul korraldatakse RORO või konteinervedu. Enne laadimist pihustatakse veoki kere vahaga, et vähendada meretranspordi ajal roostet. Peamised osad, nagu peeglid ja tuled, on mähitud. Tõstuk on kinnitatud terastraadiga, et see ei liiguks. Teeme koostööd tavaliste kaubaveopartneritega, seega on jälgimine ja ajastus suhteliselt stabiilne.

Kuum tags: howo 6x4 veokraana, Hiina howo 6x4 veokraana tootjad, tarnijad, tehas