Tagumine kallutatav poolhaagis

Kiirel töökohal on kiire mahalaadimine tõesti oluline. Selle tagumise kallutatava poolhaagise abil ei pea te kulutama lisaaega ringi ootamisele. Tõmmake hooba, kere tõuseb ja koorem libiseb puhtalt välja. Sellel poolhaagisel on ees-paigaldatud hüdrosilindrid, mis tõuseb ühtlaselt, mitte tõmblevalt, nii et seda on lihtsam juhtida. Kere on valmistatud paksudest terasplaatidest ja kruusa või lammutusjäätmete laadimisel on see kindel. See on kergemate mudelitega võrreldes pisut raske, kuid see kaal aitab hoida seda stabiilsena kallutamisel. Šassii on piisavalt madalal, et vähendada transpordi ajal raputamist. Inimestele, kes liiguvad iga päev liiva, pinnast või ehitusjäätmeid, muudab see tagumine poolhaagis asjad lihtsaks ja etteaimatavaks.

Tõstesüsteem töötab sirgjooneliselt. Vajutage juhtnuppu, silinder ulatub välja ja mahalaadimine toimub ilma suurema vaevata. See ei nõua keerulist tööd, mis on kasulik igapäevaseks kasutamiseks.
Kaubakast saab hästi hakkama töötlemata materjalidega. Kivid, liiv või segatud praht ei kahjusta seda kergesti. Sisepind ei ole täiesti sile, kuid see aitab vähendada libisemist transpordi ajal.
Kolm telge aitavad raskust hajutada, nii et haagis ei tundu ebastabiilne isegi täislastis. Ebatasasel pinnasel hoiab see siiski paremini tasakaalus kui kergemad seadistused.
Turvaosad on praktilised, mitte uhked. Tagumine uks lukustub kindlalt ja hüdraulilise tõste jaoks on olemas põhiline seiskamissüsteem. Piisavalt, et vältida kohapeal levinud probleeme.
Kate aitab rooste vastu. See ei jää igavesti uhiuueks, eriti poristes tingimustes, kuid peab normaalsel kasutamisel hästi vastu.

Me ei tooda ainult seda tüüpi haagiseid. Samuti on olemas vedukveokid, erinevad poolhaagised{1}}, kallurid, kütusepaakautod ja veepaakautod. Poolhaagiste -tüüpide hulgast leiate parda-, konteiner-, karkass-, külghaagiseid, kaubikutüüpe ja paakhaagiseid. Kui standardversioon teie tööga ei sobi, saate teha kohandusi, näiteks muuta suurust või lisada lihtsaid funktsioone.

Enne saatmist kontrollitakse iga sõidukit ükshaaval. Vaatleme põhilisi asju, mis on reaalses kasutuses olulised. Mootor käivitub normaalselt, õli ei leki, käigukast vahetab viivituseta käike. Kontrollitakse telgede tihedust ja raami pragude või nõrkade kohtade suhtes. Katsetatud on ka tuled ja klaasipuhastid. See pole keeruline, kuid hõlmab seda, millest kasutajad tavaliselt hoolivad.

Kohaletoimetamine sõltub tellimuse suurusest. Enamik üksusi liigub puistlastilaevaga, RORO-ga või konteineriga. Enne laadimist kanname pinna kaitseks vaha. Haagis on kinnitatud terastraadiga, et see ei liiguks. Mõnikord lisatakse lisatoe saamiseks puitklotse. Teeme koostööd tavaliste saatmispartneritega, seega on tarneaeg üldiselt stabiilne.

Kuum tags: tagumine kallur-poolhaagis, Hiina tagumise kallur-poolhaagise tootjad, tarnijad, tehas